TFG – DETERMINANTES DEL RENDIMIENTO EN EL CICLISMO DE CARRETERA

Resumen

El ciclismo de carretera es la modalidad más popular dentro de las diferentes especialidades del ciclismo, siendo un deporte con requerimientos físicos en los que la cualidad de resistencia es la predominante, y donde frecuentemente, se utilizan los esfuerzos aeróbicos como marcadores de referencia para evaluar el rendimiento. El propósito de este trabajo ha sido realizar una revisión de los artículos científicos más actuales comprendidos entre 2011 y 2021 relacionados con los aspectos más relevantes de cara a obtener el mayor rendimiento deportivo de los ciclistas de carretera. Sin embargo, los esfuerzos de resistencia aeróbica no son constantes y el resultado de una carrera muchas veces se define durante períodos críticos no siempre relacionados con las capacidades fisiológicas de los ciclistas. Para rendir al máximo en este deporte se necesita un VO2max  alto, una buena eficiencia mecánica y un porcentaje del umbral funcional alto en relación con el VO2max. Además, los ciclistas deben estar bien aclimatados a condiciones adversas, así como, tomar las mejores decisiones logísticas con una alimentación planificada y tácticas dependiendo de la carrera.

Palabras clave: ciclismo carretera, rendimiento, fisiología

Abstract

Road cycling is the most popular modality within cycling. It is considered a sport in which physical requirements and resistance conditions are predominant. Due to this, aerobic impact in the human body are frequently used by experts as a reference metric to evaluate performance. The purpose of this work is to develop a full review of the top scientific articles between 2011 and 2021 regarding the most relevant aspects of road cycling in order to obtain the best sport performance from road cyclist.  However, aerobic endurance efforts are not always constant and the result of a race is often defined by critical periods not always related to the physiological capacities of cyclists. To perform at your best in this sport you need a high VO2max, good mechanical efficiency and a high functional threshold percentage in relation to VO2max. On top of that, a good acclimatation to adverse condition, planned logistics and  diet and proper tactics to each one of the races are required and typically differential for a good result.

Keywords: cycling road, elite performance, physiology

 

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TFG – Castellanos_Mario_2020-2021_DETERMINANTES DEL RENDIMIENTO EN EL CICLISMO DE CARRETERA